揸車人士，好多都識得睇 Google Maps 實時交通狀況，避開啲交通擠塞地段，確保路路暢通。不過，德國就有藝術家利用 Google 收集資訊嘅漏洞，自製交通擠塞狀態，雖則應該無乜人會咁無聊，但真係 work 㗎呢招。 https://www.youtube.com/watch?v=k5eL_al_m7Q&feature=emb_imp_woythttps://www.youtube.com/embed/k5eL_al_m7Q?wmode=transparent&rel=0&feature=oembed Google 收集交通狀況嘅方法，相信好多人都知，其實 Google 都係透過收集大量手機喺道路上嘅定位資訊進行分析，一旦發現有大量手機喺同一條馬路上緩慢前進，就會認為交通狀況出咗問題，於是喺地圖上顯示黃色或紅色狀況。除咗俾用家睇之外，亦會應用喺導航系統，幫助用家選擇最順暢嘅路線。 德國藝術家 Simon Weckert 就係用呢個漏洞，自製交通擠塞。方法好簡單，首先佢收集咗 99 部智能手機，開著晒佢哋嘅位置分享功能，然後將呢堆手機放晒喺手推車內，之後就拖住呢車手機喺條馬路中心漫步，結果真係 fake…

電子地圖功能愈來愈多，其中街景功能可讓用戶了解想要搜尋或前往的地方附近的真實面貌，有助提前認路。據了解，蘋果公司正在全球各地進行地景調查，由本月起至 7 月，將會安排街景車及背包系統在香港收集資料，冀改良 Apple 地圖的功能，並製作涵蓋港九新界大部分地區，包括港珠澳大橋的「環視」（Look Around）街景地圖。 蘋果地圖街景車將要收集的資料，包括 2D 靜態街景影像，以及 GPS 軌跡資訊，例如是行車方向、經緯度（位置）、標高等，亦會利用光學雷達（LiDAR）技術，確認建築物的高度、寬度和深度。理解到在收集資料的過程中，公眾或會擔心個人私隱受到侵犯，例如個人樣貌被街景車拍下，蘋果強調，團隊會使用影像模糊技術，遮擋在街景地圖上的人臉及車牌號碼，然而收集到的影像，仍會以未模糊化格式保存 18 個月至 3 年，惟相關影像不會跟第三方共享，公眾亦可向蘋果提出刪除影像的要求。 蘋果又指，街景車會盡量避開在繁忙時間收集資料，其車身亦會有「Apple 地圖」字樣，以資識別。部分街景車無法駛入的地區（例如行人專用區），蘋果則會改以背包系統，藉步行方式收集資料。所有收集到的資料，均會傳輸至蘋果位於美國的數據中心。 私隱專員曾向 Google Maps…